与传统的平面车库相比，立体车、仓库可节省更多的空间和成本。之所以停车储物难除了汽车基数问题之外，主要还是因为可停车储物的地方太少，一般说来，普通地上停车位每个占地在l5平方米左右，地下停车场每个车位的占地面积则至少在25平方米以上。大空间立体仓库的应运而生恰恰解决了这个问题。立体仓库系统仅占用2.5个传统车位面积，春湖仓储式立体仓库，可实现停放多辆机动车，真正意义上达到了占地小，轿箱式立体仓库，停车储物多的目的。随着科技的发展，高效智能已是大势所趋。大型立体仓库在不断的创新的同时，在智能应用方面也取得了极为突出，平均取车时间只需短短的70秒。真正实现了停车储物智能化和信息化。

摘要

随着现代生产技术的飞速发展以及社会物质的不断繁荣，平面仓库对于货物的存放已经远远不能满足当前的需求，因此立体仓库已成为生产和生活中的一个重要的组成部分，立体仓库，对于立体仓库的研究也不断的深入。本文主要设计了一个仓位的自动化立体仓库系统，立体仓库，全文对立体仓库各部分进行分部设计，首先提出了立体化仓库的总体结构设计方案，介绍系统的组成模块、功能及各模块之间的联系，并提出一些设计中出现的问题的解决方案。其次是对立体仓库系统设计和硬件设计，主要采用可编程控制器来对其进行控制，通过plc编程软件对立体仓库的整个运作进行了plc程序的设计，主要以手动和自动两种不同的方式控制，并对意

外情况的发生也作了意外处理程序的设计。为了监控和管理立体仓库监控和管理体力仓库的运行状态，利用组态王软件按对于立体仓库的运行情况设计了一个实时监控系统。该系统能对现场数据进行采集处理，管理人员只要通过运行监控系统就可以实时监控立体仓库库的工作状态，保证了正常运作，对出现的问题作出及时的判断和处理。后通过该系统的模拟运行，验证了此立体仓库运行平稳，存车取货物定位准确，安全可靠.

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